Элемент | 192012 ж |
Оқырман бөлімі | Сандық СКД дисплей, дыбыстық ескерту |
Чак түрі | Клип |
Қосымша Чак | Қос басты чак |
Тұрғын үй | Инженерлік пластик |
Масштаб | 175 PSI, 12 Бар, 1200 кПа |
Дәлдік | +/- 0,3 PSI @ 25 - 75 PSI |
Операция | Автоматты үрлеу, дефляция |
Жабдық қысымы Макс. | 182 PSI |
Кіріс мөлшері | 1/4" NPT / BSP әйел |
Түтік ұзындығы | 5 фут (1,5 М) оралған шланг |
Кеңес берілген қолданба | Гараж, өндірістік, шеберхана |
Қоректендіру кернеуі | Айнымалы ток 110 - 240 В(50 - 60 Гц) немесе тұрақты ток 12 В |
Ватт | 10 Вт макс. |
Жұмыс температурасы | -10 ~ +50℃ |
Ылғалдылық диапазоны | 95% дейін RH конденсацияланбайды |
Инфляция ағыны | 2500 л/мин @ 175 PSI |
IP жылдамдығы | IP44 |
Өлшем | 325 x 195 x 80 мм |
Салмағы | 1,2 кг |
Шина қысымының ең жақсы құралы қандай?
Шиналардағы қысымның дұрыстығына көз жеткізу үшін шиналар қысымын өлшегішті пайдаланыңыз, содан кейін қажетінше шиналарды ауамен толтырыңыз.Көптеген адамдар дұрыс толтыру қысымы шинаның бүйір қабырғасында орналасқан деп қате ойлайды.Бүйірлік қабырғада көрсетілген шинаның максималды толтыру қысымы болып табылады, бірақ шиналарды максималды PSI деңгейінде ұстау олардың тезірек тозуына немесе тарту немесе тежеу қабілеттеріңізге нұқсан келтіруі мүмкін;
Көлік өндірушісінің бір шаршы дюймге фунт (PSI) ұсынысын не анықтайды?
Қолайлылық пен өнімділік
Жүк көтергіштігі
Тарту және тозу
Жанармай үнемдеу
Доңғалақтың үрлеу қысымын сіз жүргізіп жатқан көлікке сәйкестендіру маңызды.Жүргізушінің бүйіріндегі есігінің бекіткішінде немесе көлік иесінің нұсқаулығында шиналарыңыздың ұсынылатын қысымын тексеріңіз.Сондай-ақ, жолға шықпас бұрын шинаның қысымын тексеріңіз, себебі шиналар ұзақ жол жүргеннен кейін жоғарырақ psi деп оқуы мүмкін.